Роман Кройцигер (Saxo-Tinkoff): «Эта самая важная победа в моей карьере, но за неё я должен благодарить моих товарищей, которые отлично отработали. Мы разумно вели гонку, решили пробовать атаковать перед Каубергом. Сегодня у меня хорошо шла нога, и я счастлив, что выиграл эту гонку, она особенная. Когда я поехал, мы не знали, что может произойти. Мне говорили, что у подножия Кауберга на последних километрах, у меня было 15 секунд запаса, и только тогда я начал думать, что могу выиграть. Но казалось, что Кауберг никогда не закончится… Сегодня мы стартовали с двумя капитанами, Ники Соренсеном и мной, нашим главным помощником был Карстен Кроон, и поэтому мы находились на отличной позиции. Команда так отлично отработала, что в финале я был полностью готов к борьбе, чувствовал, что у меня есть силы. На финальном подъёме на Кауберг я смотрел вниз и крутил педали, отгоняя все мысли. Может быть, сегодня мы выпьем по бокалу шампанского, но впереди ещё трудная неделя, мы должны фокусироваться на работе».

Филипп Модюи, спортивный директор Saxo-Tinkoff: «Сегодня один из тех дней, когда всё складывается превосходно. Каждый работал, не жалея себя, каждый выполнял свою работу. Роман уехал именно там, где нужно, каждый из соперников знал, что это решающий рывок, но ни у кого не было сил последовать за ним, и он в одиночку доехал до финиша. Это одна из самых красивых побед весеннего сезона».

Алехандро Вальверде (Movistar): «Роман – победитель, и вместо того, чтобы расстраиваться, я счастлив, что занял второе место. Это показывает, что у меня есть силы на предстоящие гонки. Роман сделал сильный рывок и победил всех нас. Финал был сложным, такой же, как на чемпионате мира. Тогда Жильбер уехал и создал задел. В этот раз я смог усидеть за ним и обыграть его на финише, но впереди был Кройцигер. Сегодня он проделал впечатляющую работу и заслужил победу. Я чувствую себя более выносливым, и сегодня доехал до финиша в гораздо лучшем состоянии, чем было раньше. Это даёт мне уверенность перед двумя предстоящими классиками. Я фокусируюсь на Льеж, которая подходит мне больше, чем Флеш Валлонь».

Саймон Герранс (Orica-GreenEdge) занял 3-е место, он находится на пике формы. В интервью VeloNews австралийский гонщик сказал, что пропустит Флеш Валлонь, но в воскресенье выйдет на старт Льеж-Бастонь-Льеж, чтобы бороться за победу: «Мне нужно отдохнуть несколько дней, и я вернусь на Льеж. Я доволен своей формой. Мы сделали всё, что могли. Возможно, я мог бы стать вторым, но в такой ситуации я сделал всё, что было в моих силах, поэтому я счастлив. Филипп Жильбер уехал и дал просвет, Вальверде сел мне на колесо и попытался атаковать. У меня получилось в свою очередь сесть ему на колесо, и мы вместе ехали за Жильбером за 1 км до финиша. Началась игра в кошки-мышки. Роман поехал на все деньги, и мы понимали, что добрать его не сможем».

Михал Квятковски (Omega Pharma - Quick-Step) занял 4-е место, опередив Филиппа Жильбера: «После Фландрии я всё время чувствовал себя хорошо, на несколько дней съездил домой, отдохнул, потом вернулся в Гранаду, чтобы тренироваться там с моими товарищами по команде. Перед гонкой я не знал, как буду чувствовать себя через 250 км после старта, но оказалось, что в конце я был в порядке. Сегодня команда защищала нас с Джанни (Меерсманом). Я старался оставаться впереди, потому что знал коварство трассы. Было много завалов, я пару раз оказывался в хвосте, но этого для меня оказалось достаточно. В финале я допустил маленькую ошибку, я оказался слишком далеко, а там был левый боковой ветер. Я был как раз за Саганом, когда атаковал Жильбер. Саган потерял его колесо, а я попытался удержаться за Жильбером, но не смог. Я старался оставаться с лучшими, чтобы иметь шанс побороться в спринте. Я мог финишировать лучше, но всё равно доволен и хочу поблагодарить команду. Я поеду Флеш Валлонь и Льеж ради приобретения опыта. В финале на Кауберге я чувствовал себя очень хорошо, но финал Флеш Валлонь намного труднее».

Филипп Жильбер (BMC): «В конце было трудно, у меня не хватило мощности закрыть просвет до Кройцигера, а потом ко мне подъехали Вальверде и Герранс. Я надеялся быть на подиуме, но группа нас добрала, и у меня не получилось. Я был недостаточно хорош. Думаю, я готов к следующей неделе, потому что моя главная цель – Льеж-Бастонь-Льеж. Моя форма лучше день ото дня».

Петер Саган (Cannondale) финишировал за пределами топ-10, он объясняет свою неудачу судорогами: «Сегодня был не лучший для меня день, первая гонка в этом сезоне, которая проходила в жаркую погоду. И у меня были судороги. Когда мы ехали в пелотоне на нормальной скорости, со мной всё было в порядке. Но когда пошёл последний подъём, я не смог встать из седла. В прошлые два месяца температура едва превышала +10, а сегодня было +27. Я пока не привык к такой погоде. Вчера было всего +10 , +15. В такую погоду последний раз я гонялся два месяца назад».

Альберто Вольпи, спортивный директор Cannondale: «У него просто были судороги. Он хорошо питался, пил, но сегодня на Амстел Голд по сравнению с холодом на прошлых гонках, температура отличалась на 20 градусов. Это большая разница. Он не может выигрывать всё время, он уже добился великолепных результатов. Ему всего 23 года, а все ждут от него подвигов на каждой гонке. Ничего страшного, если сегодня не получилось».

На Амстел Голд Рэйс, к сожалению, не обошлось без завалов, которые внесли в гонку свои коррективы. Так, с переломом ключицы сошёл один из претендентов на топ-10 Томас Фёклер (Europcar), Василий Кириенко (Sky) порезал руку, когда попал во второй завал, и также был вынужден сойти. Хоаким Родригес «Катюша» не смог завершить гонку после завала за 45 километра до финиша. Родригес смог избежать падения, но получил ушиб левого бедра от удара о велосипед.
Источник: velolive.com

Анатолий Пахтусов выиграл Гран-при Донецка

Сегодня в Донецке завершилась однодневная гонка категории UCI 1.2 Гран-при Донецка.

Победителем групповой гонки стал украинский гонщик команды  ISD Continental Team Анатолий Пахтусов, который праздновал победу в гордом одиночестве. Представитель украинской команды, которому скоро исполнится 28, привез ближайшему конкуренту 37 секунд.

Вторым стал еще один представитель Украины Михаил Кононенко из команды Kolss. Третье место занаял россиянин Максим Покидов из российской команды Итера-Катюша. Четвертым финиши пересек еще один представитель ISD Continental Team Александр Шейдик. Победитель многодневки Гран-при Сочи Виталий Бутс финишировал пятым.

Майки на донецкой гонке распределились следующим образом. Анатолий Пахтусов, кроме победы, надел зеленую майку горного гонщика.  Андрей Василюк из Kolss получил зеленую майку активного гонщика, а Белая майка лучшего молодого гонщика осталась в Донецке у Дениса Карнулина.

Результаты:
1 Анатолий Пахтусов (Украина, ISD Continental Team) - 3:57:15
2 Кононенко Михаил (Украина, Kolss) –  3:57:52 (0:00:37)
3 Покидов Максим (Россия, Итера-Катюша) – 3:57:54 (0:00:39)
4 Шейдик Александр (Украина, ISD Continental Team) – 3:57:55 (0:00:40)
5 Буц Виталий (Украина, Kolss) – 3:58:03 (0:00:48)
6 Самохвалов Антон (Россия, Самара) – 3:58:04 (0:00:49)
7 Попков Виталий (Украина, ISD Continental Team) – 3:58:04 (0:00:49)
8 Гречин Сергей (Украина, Torku Sekerspor) – 3:58:07 (0:00:52)
9 Сайар Мустафа (Турция, Torku Sekerspor) –  3:58:07 (0:00:52)
10 Карнулин Денис (Украина, ISD Continental Team) – 3:58:07 (0:00:52)
Источник: velosportnews.ru

Брэдли Виггинс провел разведку предпоследнего этапа Giro d`Italia

Брэдли Виггинс продолжает подготовку к Giro d’Italia, проведя разведку 20 этапа на Tre Cime di Lavaredo в выходные.

Гонщик Sky был в Доломитах перед Джиро дель Трентино, которая стартует во вторник, и решил воспользоваться возможностью, чтобы проверить предпоследний этап Джиро.

У него было несколько ограниченные возможности, учитывая, что снег еще был на дорогах Доломитовых Альп. После ухода из Больцано на машине, Виггинс прибыл у подножия перевала Costalunga, первое восхождение 20 этапа, чтобы проверить его.

Виггинс был в состоянии проехать и второе восхождение за день, Passo San Pellegrino, но Passo Giau было также закрыто. Он забрался обратно в машину с тренером Тимом Керрисоном и Дарио Чиони и помчался к подножию Passo Tre Croci.

Он продолжил свою разведку на Tre Cime di Lavaredo, но был вынужден остановиться за шесть километров из-за снега.

"Я не видел, самую трудную часть Tre Cime, которая является последней частью этапа, но это была полезная разведка", -  сказал Виггинс в интервью Gazzetta Dello Sport. "Я не могу сказать вам слишком много о том, что я делал в машине, потому что я спал ..."

Tappone Tre Cime di Lavaredo следует за коротким, но страшным этапом в Валь-Мартелло и горной разделки Polsa. Виггинс считает, что победитель Giro d’Italia вполне может быть определен к тому времени.

"Я знаю, что победитель Джиро был определен в последний день прошлого года, но было разделка и это не так часто, когда гонка действительно не заканчивается до самого конца. Но это будет последний подъем на Джиро. Я никогда не пробовал раньше, и это красивый, захватывающий вид. Если вы пришли сюда с плохими ногами, это действительно будет больно". 
Источник: velosportnews.ru