13 июля, после однодневного перерыва возобновляется легендарная многодневная велогонка «Тур де Франс». Российская команда «Катюша» выйдет на старт девятого этапа без одного из капитанов – Владимира Карпеца, которому диагностировали перелом ладонной области крючковидной косточки левой руки, полученный еще на втором этапе. Своим разочарованием Владимир Карпец поделился с Агентством спортивной информации «Весь спорт» – с помощью пресс-службы «Катюши».

«Мне очень жаль, что травма не позволит мне продолжить выступление на «Тур де Франс», - сказал Владимир Карпец. – Мне очень обидно, потому что я готовился к этой гонке не один месяц. Но, я ничего не могу сделать – рука болит, и я совсем не могу держать руль. В таких условиях нет никакого смысла продолжать. Будет гораздо лучше, если я начну процесс лечения и выступлю на «Вуэльте». Сканер показал перелом ладони, точное название поломанной кости я не знаю. Врач сказал, что на восстановление потребуется месяц».

«Сегодня я улечу домой, в Памплону, где пройду дополнительное обследование у личного врача, - продолжил Владимир Карпец. – Он уже точно скажет, могу я обойтись без операции или она все-таки потребуется. Я сожалею, что не могу выступать дальше на «Тур де Франс» и помочь «Катюше» в этой легендарной гонке».

Источник: allsportinfo.ru

Во время выходного дня корреспондент "СЭ" побеседовал с одним из лидеров российской "Катюши", двукратным победителем этапов "Тур де Франс".

"Пока для команды все идет по плану", - вдруг, скорее по инерции, нежели осмысленно, сказал опытный российский гонщик в начале интервью. "Извините, Сергей, - перебил я Иванова. - Отсутствие побед на этапах и провал капитана команды Владимира Карпеца в первых же горах - это тоже по плану?"

После такой бестактности с моей стороны наш разговор вполне мог закончиться, но 35-летний гонщик сдержался. И после этого, как мне кажется, начал называть вещи своими именами:

- Вы правы, конечно, вчерашний этап для команды - это отдельная история. То, что случилось с Карпецом (он проиграл победителю этапа более 20 минут, потеряв все шансы на высокие места в общем зачете. - Прим. С.Б.), пока не могут объяснить ни команда, ни сам Владимир. Мне тоже неизвестно, что там случилось. Но это абсолютно не означает, что мы выбросили белый флаг.

- Я понимаю. Но я начал этот "Тур" не только не в 100-процентной форме, а просто в очень плохой форме. Так и не смог восстановиться после вируса гриппа, который свалил меня на "Туре Люксембурга". Это было самое начало июня, и я приехал туда на пике кондиций, но то, что случилось, - выбило меня из колеи. Два дня температура держалась под 40 градусов, было очень плохо. Потом я зачем-то проехал одну гонку в Голландии. Думал - полегчает, а вышло совсем наоборот. К "Тур де Франс" подошел, увы, почти в разобранном состоянии и на первой неделе, собственно, ни на что не рассчитывал. Надеялся, что раскачусь по ходу гонки, а к третьей неделе, когда окончательно стабилизируется ситуация в общем зачете, собирался попробовать силы на одном из этапов.

- Все без исключения побывали. Но что толку жаловаться, это часть профессии. Я упал на самом первом после пролога этапе, в воскресенье. Крепко ударился головой и сильно повредил ногу. Шея болит до сих пор, подозреваю, что выбиты позвонки, и надеюсь, нашему доктору удастся вправить их на место. Я оказался вторым, кто упал в тот самом завале, случившемся на финише в Брюсселе. Все произошло в доли секунды. Прямо передо мной кто-то вильнул, притерся колесом с кем-то, ехавшим впереди, и начал падать в мою сторону. Я присел. Надеялся, что он спокойно упадет, и я через него просто перепрыгну. Но в этот момент в воздух взлетел его велосипед, и никакого выхода у меня не осталось. Я максимально затормозил, но все равно удар вышел сильным. Я лежал в самом низу огромной кучи людей, попадавших вслед за мной. Многие стонали и кричали - у них руки и ноги застряли в колесах и велосипедах, они не могли пошевелиться. Было неприятно. Я даже не сделал попытки докрутить этап до конца, хотя до финиша оставалось менее километра. Мне казалось, что сломана нога. Поэтому ребята дотолкали меня до финиша, взяв за седло, а затем доктор исследовал мою рану. К счастью, обошлось без перелома - просто сильнейший ушиб.

- Да, Робби пострадал на этом "Туре", пожалуй, больше других. Представляю, как ему тяжело работать на финише по максимуму в тот момент, когда так болят мышцы. Любое падение для спринтеров, конечно, настоящая беда. Да и нет у нас сейчас в команде человека, способного развести Макьюэна на финише, как бы катапультировать его вперед, на самую разборку.

- Увы, да. Разговаривал с Ванденбергом недавно, и он, неплохой горный гонщик, не понимает, как такое могло произойти. Судя по всему, случился черный день, от которого никто не застрахован. Возможно, на него так подействовала дикая жара, которая стоит в последние дни. Неподготовленным очень тяжело, поверьте. Жара убивает. В седле постоянно чувствуешь себя так, будто стоишь рядом с открытой в сауну дверью. Но еще хуже не жара сама по себе, а безветрие. Вчера заехали в туннель в полный штиль. Проехали внутри метров 300 - не больше, а выехали все в таком состоянии, словно после парилки. С вениками.

- Я считаю, что все эти нестандартные для "Тур де Франс" этапы украсили гонку, придали ей дополнительную интригу. Этап с брусчаткой - это лучше обычного равнинного этапа для спринтеров, я так считаю. Хотя понимаю, что многие со мной не согласны.

- Я бы не стал судить о пелотоне по поведению двух человек. ребята выплеснули эмоции, накопленные в гонке. На самом деле, обстановка нормальная. Вот к концу третьей недели возможны разные инциденты.

- Только не для меня. Я еще до начала "Тура" не сомневался в том, что Армстронгу ничего не светит в борьбе за желтую майку. Потому что ему 38 лет, и это уже не тот возраст, когда надо рассчитывать на победу в общем зачете. На третье место - может быть, но не на первое. Да и настроение у него было каким-то, я бы сказал, непобедным. Несколько раз проезжал мимо Лэнса по ходу этапов, и он постоянно был чем-то недоволен. То брусчатка ему не по душе, то еще что-то. Ворчал все время.

- Должен выстрелить Контадор. Претендент номер два - Шлек. Номер три - Эванс. Очень бы хотелось, чтобы за место в тройке поборолся и Меньшов.

Сергей БУТОВ

Источник: sport-express.ru

Райдер Хейсдаль (Garmin-Transitions) - 14-ый на этапе, шестой в генерале, отставание 1:11: я счастлив своим сегодняшним выступлением. Это был еще один тяжелый, очень жаркий день, но команда сделала хорошую работу. Я оставался с группой Контадора столько, сколько смог по своим силам работать на этом последнем подъеме. Я потерял совсем немного, потому что просто пошел в своем равномерном темпе; 14-ый на этапе и шестой в генерале - это лучшее, что я мог даже ожидать. Поэтому я всем сейчас доволен.

Я надеюсь на восстановление и дальнейшую успешную работу на следующей неделе. Благодарю за поддержку нашей команды здесь, а также Кристиана и всех поклонников, которые следят за нами дома.

Иван Бассо (Liquigas-Doimo) - девятый на этапе, 13-ый в общем зачете, отставание 2:41: я закончил эти два дня в Альпах в хороших кондициях. Я знал, что эти дни станут определяющими, и я опасался слишком активных действий, особенно сегодня. Но я не колебался в финале, несмотря на атаки гонщиков команды Astana. Для меня это очень ободрительный признак.

Я ожидал сильного выступления: Контадор, Эванс и Шлек были весьма внушительны. Немного не повезло на заключительном участке, где атаковал Кройцигер, но не получил должной отдачи. С моей стороны, я должен был действовать от обороны, держать высокий, но устойчивый темп, даже в случае нападения. Это позволило бы мне контролировать свои силы и вместе с тем находиться в хорошем положении в протоколе этого этапа.

Завтра свободный день, у меня будет время, чтобы немного отдышаться. Но сейчас я чувствую, что мое состояние улучшается. Тур будет решен в Пиренеях, и там я смогу выйти из тени и попробовать собственные силы.

Энди Шлек (Saxo Bank) - победитель этапа, второй в общем зачете, отставание 20 секунд: я в хорошей форме. Я заметил, что Альберто Контадор вроде бы неуверенно себя чувствовал, и я хотел извлечь пользу в максимально возможной степени из такой ситуации.

Я борюсь за финальную победу, и этот этап был только одним шагом на лестнице к главной победе. Путь к Парижу длинен, и всякое может случиться. Теперь я знаю, что я один из самых сильных на подъемах, и поэтому жду теперь нового горного сражения.

Альберто Контадор (Astana) - пятый на этапе, третий в общем зачете, отставание 1:01: Это был еще один жаркий день. Мы взяли инициативу на себя, потому что Лэнс оказался позади, но все остальные были в порядке.

На последнем подъеме Дани Наварро сделал экстраординарную работу, он был бесподобен в тот момент, когда все уже находились на пределе. Возможно, когда мы работали в голове группы, было очень много ветра.

Когда на последнем километре пошли атаки, я тоже мог ответить на это. Но затем вперед полетел Энди Шлек, и опередил меня на некоторое время. Я сделал попытку догнать их, но понял, что уже не успею, поэтому бросил эти попытки и спокойно финишировал со всей группой.

Мы потеряли несколько секунд на финише, но все равно результат был хорошим, команда отработала здорово. И я чувствую себя хорошо, хотя у меня было впечатление, что могут быть неприятности на этом этапе, связанные в основном с проблемами с дыханием из-за высокой температуры. Теперь я отдохну и вернусь в гонку во вторник, чтобы продолжить борьбу.

Роман Кройцигер (Liquigas-Doimo) - четвертый на этапе, седьмой в генерале, отставание 1:45: Это был жесткий этап, который, возможно, закончился для меня достаточно проблемно. На подъеме Col de la Ramaz я так намучился; но на последней горе все пришло в норму и я даже попытался побороться за победу на этом этапе.

Если бы не Контадор, который закрыл отрыв и тем самым подвез Шлека, то возможно я и смог бы оторваться от преследователей. Несмотря на разочарование от упущенной победы, я могу сказать, что доволен своим состоянием. Мои ноги отработали так, как надо в этот день, который оказался гораздо более напряженным, чем предыдущий.

Отсутствие команды RadioShack первоначально озадачило меня, но темп, заданный командой Astana заставил пострадать на заключительных километрах. Я доволен, что мы нашли полное взаимопонимание с Иваном: его опыт оказался чрезвычайно полезен для меня. Я убежден, что в Пиренеях мы станем ударной парой.

Андреас Кледен (RadioShack)- 16-ый на этапе, 21-ый в общем зачете, оставание 05:29: "Все очень плохо, Лэнс неудачно падал. Нашей RadioShack сегодня не везет, но мы продолжаем бороться".

Робби Макьюэн (Katusha) -182-е место на этапе, 131й в общем зачете, оставание 55:04: "Финишировал в последней группе и не превысил временной лимит. Я выжил, и сейчас на выходной. Могу только сказать, что все болит".

Александр Винокуров (Astana) - 27-на этапе, 15-ый в генерале, отставание 03:05: Я поддерживал команду Испании этим вечером (футбол, финал - чемпионат мира). Ура, они победили. Я очень рад!