Марк Кэвендиш из Team Columbia - HTC выиграл 19-й этап «Тур де Франс», для британского велогонщика этот успех стал уже пятым на «Большой петле»-2009 и девятым за два последних года.

Очередную победу 24-летний уроженец острова Мэн добыл фирменным ускорением на последних метрах дистанции, длина которой составляла 178 км от Буржуан-Жаллье до Обенаса. Марк опередил 12 конкурентов, которые финишировали с аналогичным временем - 3 часа 50 минут 35 секунд.

Впрочем, обойти норвежца Тура Хушовда из Cervelo Test Team в борьбе за зеленую майку лучшего спринтера Кэвендишу не удалось. Скандинав, финишировавший вторым, выигрывает у двукратного чемпионата мира в мэдисоне (на треке) 25 очков. Третьим идет Геральд Чиолек из Team Milram, ставший третьим и на 19-м этапе. Впрочем, на призовое одеяние немец уже не претендует.

Почти все лидеры общего зачета приехали в Обенас через четыре секунды после британца. Итак, за два этапа до завершения «Тур де Франс» желтую майку удерживает триумфатор «Большой петли»-2007 испанец Альберто Контадор из «Астаны». Он по-прежнему опережает на 4 минуты 11 секунд люксембуржца Энди Шлека из Team Saxo Bank, а вот семикратный победитель «Тур де Франс» американец Лэнс Армстронг сумел отыграть 4 секунды и теперь уступает Контадору 5 минут 21 секунду.

Лучшим из россиян в генеральной классификации является гонщик «Катюши» Владимир Карпец, занимающий 11-е место с дефицитом в 13 минут 36 секунд. Триумфатор «Джиро д’Италия» Денис Меньшов проиграл лидерам еще пять минут, доведя свое отставание почти до часа (47-я позиция в генерале).

Перед стартом вчерашнего этапа интервью специальному корреспонденту "СЭ" дал действующий чемпион "Джиро д’Италия" и один из главных неудачников "Большой петли"-2009.

Стоя возле командного автобуса "Рабобанка", из которого должен был появиться Меньшов, я ожидал всего чего угодно: недоброго расположения духа, синяков под глазами от бессонных ночей и прочих характерных признаков гонщика, которого называли одним из претендентов на желтую майку, а он вместе этого обосновался в пятом десятке общего зачета. Но вскоре в дверях появился жизнерадостный человек в полном расцвете сил и в хорошем настроении. На вопросы Денис отвечал в своем фирменном, лаконичном стиле. Зато был конкретен и откровенен.

- Это точно не было блефом. Я действительно оставался оптимистом, да и форма была хорошей. Простое стечение обстоятельств, что я не смог здесь ничего показать.

- Однозначно это стало ясно после командной гонки. Потому как четырехминутный отрыв от желтой майки отыграть невозможно. В современном велоспорте.

- (Улыбается.) Ну, свой персональный рекорд точно побил.

- Я вообще не обратил на это внимания.

- Ноги ощущают присутствие двух "Гран-туров", без этого никак. Тем более что в этом году "Джиро", согласитесь, прошла на очень высоком соревновательном уровне. Да и погода стояла жаркая. Конечно, это тоже сказалось.

- Нет, я сознательно пошел за победой на этапе. В такой гонке, как в среду, мне было удобно атаковать - сразу после старта начиналась гора. Но по тому, как развивались события, мне скоро стало ясно, что будущего у отрыва нет и нам ничего не светит. Понял я это даже не тогда, когда нашу группу объехал спринтер Хусховд, а когда по-настоящему включился в работу Saxo Bank.

- Лично на мне это не сказалось. Я вообще думаю, что если это и могло кому-то навредить, так только "Астане". Возможные разлады и непонимание в их команде сыграло бы на руку их конкурентам, в том числе и нам.

- Даже не знаю. В любом случае они доказали, что являются настоящими профессионалами. В решающий момент оставили разговоры и продемонстрировали: командные интересы превыше всего.

- Не особенно. Перекинулись парой фраз, на уровне "как дела". Не более того.

- Я думаю, все ожидали.

- Нет, я не злорадствовал, но определенное разочарование, естественно, было. Обидно за вид спорта в целом. Велоспорту еще один скандал, еще одна отрицательная информация сейчас категорически не нужны.

- Да. Именно так.

- Да, мы виделись с ним. Так получилось, что практически не общались, просто пожали друг другу руки, он пожелал мне удачи на гонке. Думаю, Хиддинк знает, кто я такой и чем занимаюсь. Голландцы вообще любят и разбираются в велоспорте. Приезжал сюда, на "Тур", и Йохан Кройф.

- Ничего бы не стал менять. Конечно, побольше везения было бы неплохо, а так, считаю, жаловаться мне на что-либо не стоит.

- Сейчас трудно загадывать. Давайте дождемся презентации "Джиро" и "Тура". Узнаем их рельеф, и сразу станет ясно, насколько тяжелыми могут выдаться эти гонки.

- Разочарования точно никакого нет. Задача - доехать этот "Тур" до конца и забыть его.

Сергей Бутов

Источник: Спорт Экспресс