Чемпион России и блистательный победитель «Амстел Голд Рэйс» Сергей Иванов после перерыва, связанного с восстановлением после великолепно проведенного сезона «весенних классических гонок», возвращается на шоссе.

В период с 27 по 31 мая, Сергей Иванов и российская команда «Катюша» примут участие в престижной многодневной гонке «Тур Бельгии».

«Тур Бельгии» известен тем, что именно на этой гонке нынешний президент команды «Катюша» Андрей Чмиль, в 2002 году после победы на третьем этапе, распрощался с профессиональным велоспортом.

Российская команда едет на «Тур Бельгии» в очень боевом составе, который, помимо победных целей, ставит перед собой задачу выполнить еще одну часть подготовки к главному старту сезона – «Тур де Франс».

Итак, полный состав «Катюши» на «Туре Бельгии» выглядит следующим образом:

Сергей Иванов, Робби Макьюэн, Данило Наполитано, Герт Стиигманс, Ласло Бодроги, Кенни Дехаес, Максим Вантомм и Стийн Ванденберг, для которого эта гонка станет первой после «Три дня Де Панн», где гонщик получил травму руки.

Руководить «Катюшей» в Бельгии будут Джеф Бракевельт и Барт Лейзен.

Источник: отдел пресс-службы команды «Катюша»

В рамках первого этапа Кубка Европы по велотреку, который проходит в Туле, у женщин в кейрине победу праздновала россиянка Ольга Стрельцова. На второй строчке расположилась Симона Крупецкайте из Литвы, а третье место у Дианы Глосс, представляющей Германию.

2. Крупецкайте (Литва).

3. Глосс (Германия)…

5. Кошелева (Россия).

Комментатор "Евроспорта" Ренат Хамидулин рассказал о том, когда Денис Меньшов стал главным фаворитом "Джиро д’Италия", чего ему стоит опасаться, и поделился мнением о Лэнсе Армстронге.

— Думаю, что не только вчерашний этап подтвердил притязания Меньшова, это начало происходить несколько раньше, сразу после индивидуальной гонки с раздельным стартом. Тогда стало ясно, что Меньшов приехал на "Джиро" не просто так.

— Его главным соперником был и остаётся Данило ди Лука, он опасен с той точки зрения, что в гору не отстаёт и при этом обладает взрывными характеристиками, которые могут помочь ему прихватить какой-нибудь этап, взяв бонификацию. К тому же индивидуальная гонка на последнем этапе в Риме будет проходить по городу, а это постоянные повороты, разгоны. Здесь у Меньшова не слишком большое преимущество над ди Лукой. Так что для Дениса важно иметь преимущество над итальянцем перед последним этапом в Риме. Вчерашняя гонка показала, что Састре на данный момент не способен уехать далеко от Дениса в горах, если вообще способен. Вчера, на мой взгляд, Меньшов сознательно отпустил Карлоса, сосредоточившись на ди Луке, да и отпустил совсем на чуть-чуть.

— Просто в разные этапа сезона форма гонщиков немного варьируется. Састре – чистый горняк, который пытается раздёргивать всех постоянными атаками. Денис, наоборот, более спокоен, хотя также способен очень быстро ехать в гору, но в ровном темпе. Вчера он это и показал, почти ничего не проиграв.

— Меня это, скорее, радует. Ведь раньше некоторые гонщики стартовали только в двух-трёх гонках в сезоне, как это делал Армстронг: выходил на одну многодневку, потом стартовал на "Туре", далее его и никто не видел. Сейчас же тот же Денис Меньшов – выиграл весеннюю многодневку в Испании, сейчас в полную силу идёт на "Джиро", дальше будет "Тур де Франс", затем он принимает участие в чемпионате мира или в Олимпиаде, как это случилось год назад. Сейчас в том же ключе работает и Састре. Положительный момент, безусловно, мы возвращаемся к былым временам, когда гонщики проезжали весь сезон, делая два пика в году.

— Вот это разделение "Ликвигас", как они сами его называют – "двуглавый дракон", – не соответствует действительности. Ставка идёт на одного гонщика, и только вчера стало понятно, на какого. Пелидзотти хорош, но не настолько… Бассо же — настоящий лидер команды, при диких нагрузках он был свежее, нежели Франко. Что же касается самого Бассо, то ему не позволят оправдать ожидания, которые с ним связывались. Слишком долго он отсутствовал, не участвовал в соревновательной борьбе из-за дисквалификации. Бассо не из космоса, он не гонялся два года. Я считаю, что пока он не может понестись вперёд, как самолёт, что раньше ему удавалось.

— "Джиро" никогда не было проходной гонкой, для кого-то это был последний бой.

— Да, но сейчас "Джиро" увеличило свою популярность, видно, насколько тяжела эта гонка, насколько интересна, так что и к "Туру" она подбирается.

— Сложно сказать как-то категорично, что один из этих этапов сложнее или опаснее. Но могу предположить, что многим будет тяжёло взбираться на Блокхаус после дня отдыха. Небольшой релакс может кого-то выбить из колеи. Организмы у всех разные, кому-то времени нужно больше для восстановления сил, для прихода в боевые кондиции. Этап до Блокхауса очень короткий, всего 80 километров, два часа гонки. У кого-то организм просто не успеет вработаться. Это и вызывает опасения.

— Если вы видели его вчера, то не было у него на лице горя, удручённости. Давайте отдадим должное великому гонщику. Тот уровень, на котором едут его более молодые соперники, для Джибо уже, наверное, недостижим. Увы… Часто так бывает, что гонщики не успевают уйти. Мигель Индурайн ушёл на пике своей славы, формы, а остальные, бывает, просто докатывают.

— Я вчера предполагал, что Попович поехал вперёд, чтобы потом вернуться за Лайфаймером, но команда посчитала, что он может выиграть. Не получилось, да и Лайфаймера подтянуть он не смог. Этап был очень длинным, при жуткой жаре, поэтому Славу, что называется, рубануло. Састре, когда проходил его, двигался в два раза быстрее Поповича, по минуте уступал украинец на каждом километре. У Лайфаймера кризиса не было, просто горный ход его соперников превысил возможности американца. На то, что он был способен, он и показал. Лайфаймер слабее Меньшова, Састре, ди Луки и Бассо.

— Злую шутку с Лайфаймером сыграли постоянные атаки соперников: и ди Луки, и Састре, и Бассо. На этих рывках он очень много потерял. Для тех, кто в гору едет ровно, лучше вообще не дёргаться.

— Лэнс – великий гонщик. Когда смотришь на него со стороны, то понимаешь, что это спортсмен космического уровня. Обыкновенного объяснения их формы не находится, нормальным людям, если плохо вначале, потом становится всё хуже. А Лэнс и другие великие постоянно только прибавляют. Думаю, что в скором времени мы сможем увидеть Лэнса в прежней форме, в тех же кондициях, когда он выигрывал "Тур де Франс". Все болельщики соскучились по великим, таким как Армстронг!

— Этот вопрос мучает многих, но, думаю, "Астана" подойдёт к гонке с двумя лидерами, но не как "Ликвигас" сейчас. Два гонщика будут ехать и выполнять свои задачу, а затем уже станет ясно, кто всё-таки сильнее. Хотя, возможно, и в "Ликвигасе" так же думали… В любом случае считаю, что Контадор и Армстронг превосходят по своему уровню гонщиков "Ликвигас".

— В компании с Контадором и Армстронгом Клёдену уготована третья роль.

— Не будем забывать, что в "Астане" есть главная звезда – Йохан Брюннель, менеджер велогруппы. Думаю, он разрулит ситуацию, он управленец высшего уровня, в его присутствии даже самые звёздные люди подчинялись интересам команды.