«VOLTA CICLISTA A CATALUNYA 2009»

В период с 18 по 24 мая профессиональная российская команда «Катюша» выступит на престижной многодневной гонке ПроТур в Испании «Вуэльта Каталонии 2009».

Впервые, эта многодневная гонка была проведена в 1911 году, а единственным российским гонщиком, который сумел выиграть в Каталонии генеральную классификации, стал нынешний представитель «Катюши» Владимир Карпец, который добился успеха в 2007 году.

Надо отметить, что также, успехов в этой гонке добивались такие легендарные личности, как Эдди Меркс и Мигель Индурайн.

Российская команда «Катюша» впервые в этом сезоне, выступит 100% российским составом. На старт в Каталонии выйдут:

Владимир Карпец, Александр Бочаров, Денис Галимзянов, Алексей Марков, Николай Трусов, Геннадий Михайлов и Иван Ровный.

Руководить командой в Испании будут Дмитрий Конышев и Орландо Майни.

«Катюша» ставит перед собой в Каталонии самые высокие цели, а Владимир Карпец, который продолжает свою подготовку к «Тур де Франс», планирует, как минимум, попасть на подиум в генеральной классификации.

«GIRO D’ITALIA 2009» ИТОГИ ВОСЬМОГО ЭТАПА ДЛЯ КОМАНДЫ «КАТЮША»

В Италии продолжается супермарафон под названием «Джиро д’Италия 2009».Гонщикам предстояло спуститься из негостеприимных и холодных тирольских гор в самый центр солнечной и теплой северной части Италии. Восьмой этап, длина которого составила 209 километров, прошел от Морбеньо до старинного и очень известного города Бергамо.

Этап оказался непростым, в первую очередь для лидеров генеральной классификации, которые постоянно испытывали стрессовое состояние от терзавших их атак.

В одной из таких атак, в ходе которой пелотон покинуло сразу 10 гонщиков, принял участие и представитель российской команды «Катюша» Евгений Петров.

Петров и сотоварищи провели во главе гонки более 170 километров, но контратака лидеров общего зачета – Леви Лейфаймера, Дамиано Кунего, Майкла Роджерса и других, привела к тому, что за 30 километров до финишной черты в Бергамо, отрыв был ликвидирован.

В дальнейшем, когда все фавориты в борьбе за розовую майку соединились вновь, сражение пошло за успех на этапе. Свои силы в атаке на заключительном подъеме при поддержке команды «Катюша», попробовал Филиппо Поццато, но его рывок закончился неудачно. Повезло белорусскому спортсмену Константину Сивцову из команды «Team Columbia», которому удалось убежать и, впоследствии, выиграть восьмой этап.

Филиппо Поццато, финишировавший в группе лидеров, занял 12-е место.

Джиро д’Италия 2009».

Результаты 8 этапа, Морбеньо – Бергамо, 209 км.

1.К.Сивцов (РОС) Team Columbia 5:04.34…

12.Ф.Поццато (ИТА) Катюша +0.21.

45.Л.Маццанти (ИТА) Катюша +1.31.

72.Н.Еськов (РОс) Катюша +5.29.

75.Е.Петров (РОС) Катюша +6.06.

78.А.Серов (РОС) Катюша +8.47.

85.Б.Свифт (ВБР) Катюша +12.12.

117.П.Брутт (РОС) Катюша +16.11.

131.С.Климов (РОС) Катюша +16.41.

170.М.Игнатьев (РОС) Катюша +19.04.

«TOUR DE PICARDIE 2009» ИТОГИ ВТОРОГО ЭТАПА ДЛЯ КОМАНДЫ «КАТЮША»

Сегодня, во Франции прошел второй этап престижной многодневной гонки «Тур Пикардии» от Ама до Анизи-ле-Шато, длиной в 179 км.

Победу на этапе одержал французский гонщик Роман Фейллу из команды «Agritubel».

Лучшим из представителей российской команды «Катюша» стал бельгиец Кенни Дехаес, занявший 12-е место и не проигравший победителю ни одной секунды.

На данный момент Кенни Дехаес занимает 13-е место в генеральной классификации всего 38 секунд голландцу Льюве Вестре из команды «Vacansoleil». А на 7-ой позиции – Данило Наполитано, который проигрывает лидеру 34 секунды.

Виталий Абрамов

Российский отдел пресс-службы команды ПроТур

«КАТЮША»

Кавендиш выиграл 9-й этап

Британский велогонщик Марк Кавендиш выиграл 9-й этап многодневной гонки «Джиро д’Италия», который состоялся в воскресенье.

Этап в Милане протяженностью 165 километров проходил в прогулочном темпе - спортсмены решили не рисковать после инцидента с испанцем Педро Муньосом, который получил серьезные травмы на предыдущем этапе в результате падения в ущелье.

Итоги этого отрезка дистанции не пойдут в зачет генеральной классификации по решению организаторов.

Таким образом, положение в общем зачете остается прежним: лидирует итальянец Данило Ди Лука, на 13 секунд от него отстает швед Томас Левквист, а замыкает тройку австралиец Майкл Роджерс (44 секунды отставания). Пятое место занимает россиянин Денис Меньшов, который уступает лидеру 58 секунд.

Напомним, что в понедельник на «Джиро» запланирован день отдыха. Гонка возобновится во вторник – участников ждет маршрут из Кунео в Пинероло.

"ДЖИРО Д’ИТАЛИЯ" ОБЕЗОПАСИЛИСЬ

Вчерашний этап по улицам Милана превратился в фарс. Произошло это после того, как внутри пелотона оформилось коллективное мнение - трасса представляет угрозу для безопасности гонщиков.

     Докатились! Воскресное шоу на феерических виражах (так, очевидно, задумывалось вчерашнее действо организаторами гонки) превратилось в малопривлекательное зрелище на черепашьих скоростях.

     Ничто, казалось, не предвещало "бунта на корабле", который устроили участники "Джиро", ровно до тех пор, пока гонка не началась. Впрочем, то, что происходило в Милане, гонкой назвать можно было с трудом. Создавалось впечатление, что весь пелотон подняли с постелей и посадили на велосипеды, не дав выпить кофе.

     Это безобразие продолжалось до тех пор, пока в один момент гонщики просто не остановились посреди дороги и лидер общего зачета, обладатель розовой майки итальянец Данило Ди Лука не взял микрофон в руки. Его короткая, но пламенная речь свелась к следующему: "Друзья! Мы продолжаем наш путь. Спасибо вам за то, что вы пришли посмотреть красивую гонку, однако мы не намерены рисковать нашим здоровьем. На наш взгляд, трасса небезопасна". В ответ раздался свист, и на гонщиков посыпались оскорбления со стороны облепивших дорогу тифози. Почти сразу по каналам информационных агентств пришла информация о том, что результаты 9-го этапа не будут учтены в общем зачете. Одним словом, вчера в Милане произошло нечто из ряда вон выходящее.

     Директор "Джиро" Анджело Зоменьян, само собой, не был вдохновлен инициативой гонщиков. А если говорить прямо, был разочарован и разозлен. "Мы не считаем, что трасса в Милане небезопасна. Если это так, то гонки вроде Amstel Gold Race и "Льеж - Бастонь - Льеж" вообще следует запретить", - выпалил он.

     Понять чувства Зоменьяна можно. Хотя по-человечески нельзя не понять и гонщицкой души. Организаторы "Джиро" в вечной погоне за популярностью "Тура", похоже, перегнули палку. Позади только первая неделя гонки, а пелотон уже так намотался по горам и спускам, что отдельные недовольные голоса стали раздаваться еще в пятницу. Впрочем, когда один из голосов принадлежит Лэнсу Армстронгу, этого вполне достаточно, чтобы устроить заговор. И я почти уверен, что американец не остался в стороне, когда решался вопрос об организации бойкота (предлагаю называть вещи своими именами).

     Ситуация усугубилась субботним происшествием - тем, что теоретически может случиться на любой гонке, хотя на этой "Джиро" казалось почти неизбежным. Испанец Педро Оррильо из команды Rabobank, лидером которой является Денис Меньшов, в ходе одного из спусков не справился с управлением и на полном ходу упал в 60-метровое ущелье. Сломанные нога, колено и проломленный череп - травмы чудовищные, хотя тут, пожалуй, нужно радоваться, что испанец вообще остался жив. В ходе полноценной спасательной операции Оррильо в бессознательном состоянии был доставлен на вертолете в больницу, где провел почти сутки в искусственной коме. И вот на фоне этой трагедии вчера в Милане вновь должны были состояться гладиаторские бои на 16,5-километровом круге, которые в итоге не состоялись.

     В общем, довольных не осталось. Гонщики разочарованы в организаторах, организаторы разочарованы в гонщиках. Зрители - и в тех и других.

     Сергей БУТОВ

     9-й этап. 165 км.

1. Кавендиш (Великобритания, Columbia) 4:16.13.

2. Дэвис (Австралия, Quick Step).

3. Фаррар (США, Garmin - Slipstream).

4. Госс (Австралия, Saxo Bank).

5. Петакки (Италия, LPR Brakes).

6. Ферстер (Германия, Milram)...

11. ВОРГАНОВ.

12. Свифт...

23. СЕРОВ...

28. ЕСЬКОВ...

31. Маццанти...

36. Поццато...

44. КЛИМОВ...

62. ПЕТРОВ.

63. ИГНАТЬЕВ...

74. А. ЕФИМКИН...

80. БРУТТ...

136. ИСАЙЧЕВ...

161. МЕНЬШОВ.

162. КОЗОНЧУК...

189. СОКОЛОВ - у всех время победителя.

     Общий зачет.

1. Ди Лука - 33:13.35.

2. Левквист (Швеция, Columbia) - 0.13.

3. Роджерс - 0.44.

4. Лайфаймер (США, "Астана") - 0.51.

5. МЕНЬШОВ - 0.58.

6. Бассо (Италия, Liquigas) - 1.14...

42. ПЕТРОВ - 11.38...

46. ВОРГАНОВ - 13.38...

54. Маццанти - 19.21...

58. Поццато - 22.25...

68. А. ЕФИМКИН - 27.35...

78. ЕСЬКОВ - 34.28...

97. КОЗОНЧУК - 43.20...

102. СЕРОВ - 49.56...

112. Свифт - 54.42...

135. БРУТТ - 1:06.45...

147. КЛИМОВ - 1:10.28...

180. ИГНАТЬЕВ - 1:20.40...

185. ИСАЙЧЕВ - 1:23.36.