увеличить

Один из сильнейших велогонщиков Украины рассказал, чем сейчас занимается и почему у Поповича практически нет шансов выиграть "Тур де Франс" 

 

— Сергей, год назад после скандального ухода из Т-Моbile вы пропали из поля зрения любителей велоспорта. Чем сейчас занимаетесь?

 

— Живу в Италии, выступаю за небольшую местную команду Preti Mangimi. С ней контракт у меня на год. К сожалению, в этом сезоне успехами похвастаться не могу. Очень хотел отобраться на Олимпиаду, не вышло. Так что теперь в планах осенний чемпионат мира.

 

— Где не прошли олимпийскую квалификацию?

 

— В Севастополе на чемпионате Украины. Очень хорошая трасса была. Все прекрасно организованно. Но увы, я дважды финишировал четвертым. Отбор был хороший, жесткий, ребята чувствовали себя получше, так что все справедливо.

 

— Руководство Т-Моbile обвинило вас в употреблении допинга и разорвало контракт. Вы подали в суд. Чем все закончилось?

 

— Судебное заседание уже прошло, так что с дня на день жду решения. Мне трудно сказать в чью пользу оно будет.

 

— За "Тур де Франс" следите?

 

— Конечно. По правде говоря, в отсутствие "Астаны" не хватает немножко конкуренции. Все ж таки там много хороших гонщиков.

 

— Желтая майка лидера сейчас у одноклубника нашего Ярослава Поповича — Каделя Эванса. Можно его назвать главным фаворитом гонки?

 

— Пока трудно сказать. Желтя майка досталась Каделю с трудом. Впереди — Альпы, многое будет решаться там. Ведь довольно таки резво выступает Франк Шлек, да и Денис Меньшов не плох.

 

— Что скажете о Поповиче?

 

— Бедняга. Он как раз в такой команде, где тяжело себя показать. Эванс — страшный эгоист. Я его видел и в гонках, и в жизни, да и ребята рассказывали. Кадель подгребает под себя всю команду. Заставляет работать только на него. И если он капитан, то никому не позволит себя обойти.

 

— То есть у Славы нет шансов попасть даже в первую десятку?

 

— Если Эванс будет лидером — никаких. Идет командная работа, так что Кадель заставит Поповича выложиться на него. И у нашего земляка не останется сил на себя.

 

— Может Слава не согласиться работать на Эванса?

 

— Этого нельзя делать. Команда — есть команда. Тем более на "Тур де Франс".

 

— Хм... При таких раскладах, Попович отработав по полной на "Большой петле" на Олимпиаду может приехать уставшим.

 

— Не думаю. Те кто едут "Тур де Франс" более подготовлены физически, чем другие гонщики. Так что беспокоиться не стоит.

 

— Нынешний "Тур" даже без сильной "Астаны" считается более престижным, чем "Джиро д’Италия". Почему?

 

— Он берет не рельефом гонки или именами гонщиков — это бренд! Для профессионала выиграть даже один этап "Тура" это очень и очень престижно. Что уже говорить об общей победе на "Большой петле". Это более престижно, чем Олимпиада и чемпионат мира, а потом уже идет "Джиро д’Италия". Так что желтая майка лидера, которая у меня была на трех этапах "Тура"-2006 для меня более почетна, чем второе место на "Джиро"-2004.

 

— То "Джиро" 2004 года — самая успешная супермногодневка для украинского велоспорта?

 

— Действительно это так. Я выиграл один этап, Слава ехал в розовой майке лидера. В итоговом протоколе у меня вторая позиция, у Поповича — пятая, так что загудели там хорошо.

 

— Как удалось тогда дать бой итальянцам?

 

— Хорошо подготовился и гонка пошла довольно легко. Есть же такие дни когда все хорошо получается, вот так у меня и было.

 

— Если копнуть в историю велоспорта независимой Украины — Гончар, Попович и Владимир Пульников держат пальму лидерства. Вы вдвоем на виду, а где Пульников сейчас?

 

— Володю я последний раз видел в позапрошлом году, он приходил на этапы "Джиро". Живет в Италии, но чем занимается я не знаю.

 

— А кто будущее украинского велоспорта?

 

— Тяжело что-то сказать по одной гонке чемпионата Украины. Подгорный? Да он действительно был силен, заслужено выиграл чемпионат.

 

— Что нужно нашему молодому гонщику, чтобы пробиться в топ-команду?

 

— Нужно засветиться на международных стартах. И попробовать выиграть, потому что на другие места никто не смотрит.

 

Достижения Гончара

 

1996 — чемпион Украины ("разделка").

1997 — "серебро" ЧМ ("разделка").

1998 — "бронза" ЧМ ("разделка"), чемпион Украины ("разделка").

2000 — чемпион мира ("разделка"), чемпион Украины ("разделка"), 9-й в общем зачете "Джиро д’Италия".

2001 — чемпион Украины ("разделка"), 4-й — на "Джиро д’Италия".

2002 — чемпион Украины ("разделка"), 23-й — на "Джиро д’Италия", 64-й — на "Тур де Франс".

2003 — чемпион Украины (шоссе), 8-й — на "Джиро д’Италия" (выиграл один этап).

2004 — 2-й — на "Джиро д’Италия" (выиграл один этап).

2006 — ехал на двух этапах "Джиро д’Италия" в розовой майке лидера, гонку не закончил; выиграл два этапа "Тур де Франс", на трех этапах стартовал в желтой майке лидера, 52-й — в общем зачете.

Все Новости