увеличить

В конечном счете, сценарий прошедшей «Вуэльты» оказался написан под диктовку команды «Астана». И сценарий этот получился настолько интересным, что в неофициальном рейтинге гран-туров сезона-2006 многие мои коллеги ставят испанскую супермногодневку на первое место. Мы увидели настоящие спортивные соревнования высокого уровня, с сильными, равными лидерами, с интригой, сохранявшейся вплоть до последнего дня. Согласитесь, в равной степени обескураживает и ситуация, когда один гонщик красуется в майке лидера с первой же недели, превращая конкурентов в массовку - и броуновское движение в верхней части турнирной таблицы, когда середнячки волей случая оказываются калифами на час. На «Вуэльте» ничего подобного не наблюдалось.

Звезда номер один испанского велоспорта, лидер общего зачета Про-тура Алехандро Вальверде, «народный велосипедист», как прозвали его эмоциональные иберийские СМИ, был коронован людской молвой еще до старта. Но уверенной прогулки к вершине подиума, подобной той, что устроил Иван Бассо в конце мая на «Джиро», не случилось. Не помогла даже сверхсильная, идеально укомплектованная и вышколенная команда «Ильес Балеарс» (главный «лейтенант» которой, щедро одаренный природой россиянин Владимир Карпец, умудрился, вкалывая на лидера, в итоге закрепиться в десятке сильнейших). В этом году почти не слышно было ироничных замечаний о «Туре Испании для испанцев» - десятка получилась вполне интернациональной.

О значимости триумфа Александра Винокурова и о том, как непросто было его достичь, сказано все. Уступив основным конкурентам на первой неделе, он затем ставил перед собой задачу за задачей и выполнял их с завидной четкостью, поднимаясь все выше. Королем «Вуэльты» он стал лишь на третьей неделе, и победная «разделка» по пригородам Мадрида в его 33-й день рождения увенчала великолепное восхождение. Уже сегодня Саша думает о будущем и не тратит эмоциональные силы на долгие празднования - на носу Чемпионат мира в Зальцбурге; хотя численный состав сборной Казахстана до обидного мал - всего три гонщика, он верит в возможность воспользоваться великолепной формой, набранной на испанской многодневке. Не уходят на второй план и мысли о будущем более отдаленном - мечта всей жизни, победа на «Тур де Франс», обязана осуществиться в следующем году.

- Мы заканчиваем комплектование команды на будущий сезон. Состав усилится россиянами - Сергеем Ивановым, Евгением Петровым, опытным Бенуа Йоахимом из «Дискавери», знающим «Тур» не понаслышке; приходит к нам и Паоло Савольделли, которого никому представлять не надо. Но когда спрашивают, была ли «Астана» уже на этой «Вуэльте» достаточно боеспособной, говорю: вполне. Ехал первую супермногодневку Асан Базаев, это для него бесценный опыт, и держался очень уверенно. Отлично работал Сергей Яковлев, дисциплинированно и слаженно - испанцы. Были проблемы у австралийца Кемпса, но и он старался, как мог. Жаль, что мы потеряли Луиса Санчеса, на равнине, во время «подвоза» к горам, он был очень полезен.

- Испанские СМИ утверждали, что он сошел ради того, чтобы сосредоточиться на подготовке к Чемпионату мира в «разделке». А на днях сообщили, что из-за проблем со здоровьем эту гонку так и не поедет.

- Вот именно. Он себя не очень хорошо чувствовал еще в августе, но мы все же надеялись, что восстановится. Ради чего было ему приносить в жертву «Вуэльту» - для него пределом мечтаний было бы попадание на «мире» в десятку.

- Признайтесь, в самом ли деле у Андрея Кашечкина были равные с вами права в этой гонке, или все-таки он был вторым номером команды изначально?

- Мы исходили из ситуации на дистанции, и вполне допускали, что Андрей может пойти на общую победу. Он хорошо выступал в августе, начал гонку в неплохом состоянии, хотя пропущенный июль позволял надеяться что, «вкатившись», на третьей неделе он станет еще сильнее. Так что дело не только в тактических хитростях.

Одним из главных конкурентов, полагает Вино, и на «Большой петле» останется Вальверде, потому нынешняя дуэль с ним может рассматриваться и как генеральная репетиция июльского противостояния.

Сам же Вальверде, признавая заслуженность победы Винокурова как объективно сильнейшего гонщика прошедшей многодневки, все же в каждом интервью замечает: «Они выиграли вдвоем. И то, что рядом с Александром был Андрей Кашечкин, практически ни в чем не уступавший капитану команды, стало для меня главным непреодолимым препятствием на пути к золотой майке. Острых атак было вдвое больше, их просто невозможно было контролировать. Будь такой напарник у меня, неизвестно, чем бы все закончилось».

Я беседовал с «решающим фактором поражения Вальверде» перед финальной «разделкой». Начал с поздравлений - все шло к тому, что впервые в карьере Андрей станет призером гран-тура. Как оказалось, довольствоваться этим он не собирался.

- Я думаю, с Вальверде можно бороться. Если оглядываться на Карлоса Састре, которого обошел накануне - потеряешь и то, что заработал. Я привык смотреть вперед и стремиться к новым целям.

Как вы помните, до Вальверде дотянуться не удалось, да и удержаться под натиском Састре стоило немалых усилий - но кто знает, если бы Кашечкин не стремился к выполнению задачи-максимум, может, не сумел бы отстоять и третье место.

- Вы обладаете всеми качествами, необходимыми многодневщику - хороший ход в горах, быстрое восстановление и при этом впечатляющие возможности в раздельном старте. В нынешнем поколении большинство универсалов стали «раздельщиками» далеко не сразу - Денису Меньшову, Карлосу Састре, да и тому же Вальверде понадобилось много времени и специфических тренировок...

- Мне очень многое дало то, что еще в самом начале карьеры, когда тренировался в Кзыл-Орде, специализировался в трековых гонках. Это отличная база: посадка, техника педалирования - все закладывалось именно там. Потом продолжил совершенствоваться в Алма-Атинском УОР. Первые тренеры, которые со мной работали в юности, напрямую причастны к тем успехам, которые приходят сейчас. Я вообще считаю, что в бывшем Союзе была лучшая в мире методика и надо делать все, чтобы ее сохранить - наши тренеры знают, что к чему, куда лучше многих знаменитых зарубежных специалистов. Мне кажется, я и 10 лет назад готов был проехать «Тур де Франс» с начала до конца - настолько солидный был фундамент уже в юниорах.

- Кстати, о «Тур де Франс». Мне говорили, что команду не допустили к старту буквально в последний день, вы пережили это несколько легче остальных.

- Я чувствовал, что это добром не кончится - когда руководство гонки по три раза в день меняло свое решение, и стал готовиться к худшему. Опять же - постарался сосредоточиться на будущем. В конце сезона много престижных стартов, я и стал к ним готовиться буквально сразу. Короткий отдых дома - и в горы, в Сент-Мориц, длительный сбор на высоте - он оказался очень продуктивным. Помогло очень то, что семья была рядом.

- Понимаю, что некоторые вещи трудно измерить цифрами, но в велоспорте всякие числовые выкладки чрезвычайно популярны. Многие интересуются - на сколько процентов поднимают возможности организма в режиме предельного напряжения такие психологические факторы, как огромная телеаудитория, во главе которой - Президент страны?

- Для меня такая поддержка крайне важна. Патриотизм - не пустой звук, я всегда помню о своих болельщиках и том, насколько важен для страны мой успех. Я думаю, когда шел к победе на этапе, благодаря этому становился на 20-30 процентов сильнее.

Справка.

"Астана-Вюрт" команда которая имеет за плечами вполне влиятельных защитников. Менеджером велогруппы стал экс-директор многодневки "Тур Швейцарии" Марк Бивер. Компания, которая осуществляет руководство командой, называется "Зевс", а контролирует ее непосредственно премьер-министр Казахстана. Не говорим уже о том, что Астана - столица этого государства, не так давно бывшего союзной республикой. Формально велогруппа считается швейцарской, однако фактически ею руководят высшие лица республики, и не удивительно, что лучшие гонщики нашли здесь и внимание, и заботу, и финансирование.

Вот тут-то и вздыхаешь вторично, поскольку вспоминаешь, с какими трудами создавалась в середине 1990-х первая российская профессиональная команда "Рослотто", и с каким позором для российского велоспорта и для всей страны все рухнуло. Менеджер той команды, знаменитый в прошлом велогонщик Морено Аржентин, несколько раз прилетал в Россию, пытаясь встретиться с тогдашним премьером Виктором Черномырдиным, именем которого команде были даны правительственные гарантии. Но в итоге все обернулось пшиком - и гарантии, и команда, и российские велоамбиции. А Казахстан сумел сконцентрировать усилия профессионалов и практически с первой попытки добился выдающегося успеха. Для самого Винокурова победа пришлась аккурат на 33-летие. Но гораздо важнее то, что у него теперь есть своя команда, а в ней - и единомышленники, и профессионалы.

Материалы: eurosport.ru , utro.ru

Все Новости