увеличить

Компания Campagnolo анонсировала изменения, которым подверглись все группы оборудования 2007 года.
Главное новшество состоит в том, что итальянский производитель полностью изменил систему крепления шатунов. Новая система крепления шатунов Campagnolo теперь носит имя Ultra-Torque crank.
Ultra-Torque имеет некоторое сходство с шатунами компании Shimano стандарта Hollowtech 2 (Dura Ace), но инженеры Campagnolo пошли дальше. Оба шатуна Ultra-Torque имеют вклепанные полуоси (Dura Ace только с одной) на концах которых имеются зубцы, так называемое соединение Hirth. Соединение Hirth заимствовано из автомобилестроения посредством, которого соединяют компоненты, где в местах соединения достигаются огромные нагрузки.
Благодаря новой конструкции, шатуны Сampagnolo имеют ряд преимуществ над своими конкурентами Shimano и Fsa:

1. Выигрывают в весе порядка 100гр.
2. Имеют более высокие показатели торсионной жесткости.
3. Более простые установка, монтаж, обслуживание (для скрепления шатунов необходим шестигранник на 10мм)
Классическую посадку шатунов на каретку квадрат, Campagnolo сохранила только в начальном классе своих компонентов Xenon, все остальные переведены на новый стандарт.
Изменения претерпели не только шатуны, но и ручки переключения Ergo Power (стали легче порядка 40гр.), а также и тормоза. Добиваясь облегчения, Campagnolo убрали лишний материал с тормозов, в результате чего тормоза стали проходить под кодовым названием skeleton (остался лишь остов).

Подводя итог, выходит что изменения, внесенные в группу Campagnolo Record 2007 вывели ее в безоговорочные лидеры, теперь полный комплект компонентов стал легче на целых 248 гр., чем ее ближайший конкурент группа Shimano Dura Ace!!! Это просто пропасть по меркам профессионального спорта!
Видимо Campagnolo решила застолбить за собой рынок шоссейных компонентов и стать безоговорочным лидером.

Все Новости