увеличить

10 этап

 

Победителем десятого этапа «Джиро д Италия»-2007 стал 35-летний Леонардо Пьеполи из команды Saunier Duval. Таким образом, итальянец выиграл уже третий этап на этой легендарной супервеломногодневке в своей карьере и первый в этом году. Напомним, что предыдущие два раза он побеждал в прошлом сезоне.

 

На втором месте с отставанием от Пьеполи в 18 секунд финишировал еще один представитель Апеннин Данило ди Лука из Liquigas, на 27 секунд, в свою очередь, опередивший приехавшего третьим гонщика из Люксембурга Анди Шлека (CSC). И именно итальянец по итогам этого этапа примерит майку горного короля.

 

10-й этап, на котором гонщикам пришлось преодолеть 250 километров между городами Камайоре и пригородом старинной Генуи с длинным названием Сантуарио-Ностра-Синьора-делла-Гуардия, стал вторым по протяженности на нынешней «Джиро». Тремя днями ранее велосипедисты проехали на 4 километра больше.

 

Большая часть дистанции прошла по живописному побережью Лигурийского моря.

 

В отличие от предыдущего этапа, на нынешней гонке попытки оторваться были предприняты на первых же километрах дистанции. Однако атаки испанского гонщика команды Tinkoff Credit System Рикардо Серрано Гонсалеса, его напарника по команде россиянина Павла Брутта, а также немца Тима Клингера из Gerolsteiner к успеху не привели - все трое моментально были «проглочены» пелотоном в два счета.

 

За 162 километра до финиша сформировалась лидирующая группа, состоящая из шестерых бесстрашных спортсменов: француза Юбера Дюпона (AG2r Prévoyance), испанца Альберто Лосады (Caisse d’Epargne), колумбийцев Ивана Рамиро Парры (Cofidis) и Маурисио Альберто Ардило Кано (Rabobank), американца Джорджа Хинкэпи (Discovery) и Фортунато Балиани (Ceramica Panaria - Navigare).

 

Самого ощутимого своего преимущества «беглецы» добились за 120 км до финиша - и составляло оно 4 минуты 30 секунд. Однако после этого момента темп лидирующей группы начал резко таять и за 9 км до финиша составлял ровно одну минуту.

 

В этот момент Парра совершил свое ускорение, однако откуда ни возьмись появившийся Данило ди Лука постепенно догнал его. За 3 км до финиша уже Пьеполи, яростно преследуемый Эмануэле Селла и Анди Шлеком, предпринял весьма успешную попытку оторваться от пелотона. Причем на пути у него возник резкий подъем 3-й категории, который венчал этап.

 

Впоследствии, избавившись от назойливых преследователей, итальянец Пьеполи финишировал первым, привезя своему соотечественнику ди Луке 18 секунд.

 

Лидерство в общем зачете захватил еще один представитель Апеннин Адреа Ноэ из Liquigas. Другой итальянец Марко Пинотти (T-Mobile) распрощался с розовой майкой лидера, отстав от победителя этапа на 4,5 минуты.

 

А вот россиянин Евгений Петров из Tinkoff Credit Systems, финишировавший во вторник 13-м, в генеральной классификации поднялся с 8-й на 5-ю строчку. Его отставание от Ноэ составляет 1 минуту 48 секунд.

 

10 этап. Lido Di Camaiore - Santuario Nostra Signora Della Guardia, 250 км

 

1. Leonardo Piepoli (Ita) Saunier Duval - Prodir             6.19.07 (39.407 km/h)

2. Danilo Di Luca (Ita) Liquigas                                           0.18

3. Andy Schleck (Lux) Team CSC                                        0.27

4. Gilberto Simoni (Ita) Saunier Duval - Prodir                     0.32

5. Riccardo Ricco (Ita) Saunier Duval - Prodir                      0.41

6. Paolo Savoldelli (Ita) Astana                                                

7. Damiano Cunego (Ita) Lampre - Fondital                        0.43

8. Franco Pellizotti (Ita) Liquigas                                       0.45

9. Yaroslav Popovych (Ukr) Discovery Channel                   0.52

10. Andrea Noe’ (Ita) Liquigas                                                

13. Evgeni Petrov (Rus) Tinkoff Credit System                   1.17

 

Генеральная классификация после 10 этапов

 

1. Andrea Noe’ (Ita) Liquigas                                                 46.06.09

2. Marzio Bruseghin (Ita) Lampre - Fondital                                1.08

3. David Arroyo Duran (Spa) Caisse d’Epargne                            1.15

4. Francisco Javier Vila Errandonea (Spa) Lampre - Fondital       1.38

5. Евгений Петров  (Rus) Tinkoff Credit System                        1.48

6. Emanuele Sella (Ita) Ceramica Panaria - Navigare                  2.04

7. Serguei Yakovlev (Kaz) Astana                                             2.06

8. Danilo Di Luca (Ita) Liquigas                                                 2.58

9. Marco Pinotti (Ita) T-Mobile Team                                         3.11

 

9 этап

 

Победителем девятого этапа традиционной веломногодневки «Джиро д’Италия» стал итальянский гонщик команды «Лямпре» Данило Наполитано. В финишном спурте он сумел опередить австралийца Робби Макьюэна и своего соотечественника Алессандро Петакки.

 

Гонка проходила в довольно спокойном режиме. Лишь однажды группе из четырех спортсменов удалось надолго оторваться от пелотона. В центре внимания телекамер на пару часов оказались белорус Андрей Куницкий, итальянец Стефано Гарцелли, а также Фредерик Бесси и Николас Кросби из Франции.

 

Четверка лидеров сдала свои позиции примерно за пять километров до финиша, и после этого на трассе началась жесткая борьба за место под солнцем. Все потуги парней из «Милрам» выстроить поезд для разгона Петакки оказались тщетными, одновременно в борьбу попытался вступить другой суперспринтер Паоло Беттини, и в создавшемся хаосе самым расторопным оказался Наполитано.

 

К слову, уже на финишной прямой французский гонщик Йохан Жене не справился с управлением и упал, создав опасность общего завала. Тем не менее, все обошлось, а сам Жене отделался легкими ушибами и искореженным велосипедом.

 

Лучший результат из участников российско-итальянской команды «Тинькофф. Кредитные системы» показал 21-летний гонщик из Санкт-Петербурга Николай Трусов. Он поучаствовал в групповом спринте, заняв в итоге 15-е место. Своими впечатлениями Николай Трусов поделился с Агентством спортивной информации «Весь спорт».

 

Николай Трусов

«Мой финиш сегодня очень хорошо подготовила команда, вывели на удачную позицию для финального рывка –  был на колесе у Петакки, - рассказал Николай Трусов. - Но тут вклинился кто-то из «Рабобанка», чуть не легли оба, я сбился с ритма – а случилось это меньше, чем за 800 метров до черты. В спринте это – мгновение, что-то исправить уже почти невозможно. Жаловаться нечего, на войне как на войне, во время развязок таких этапов часто вообще друг друга не видят, только финиш. Мне вот говорят, что я чуть не столкнулся с Беттини – а я даже и не заметил рядом майку чемпиона мира. За пару километров Стефано Гардзелли пытался меня толкать – наверное, чтобы напомнить, что он бывший победитель «Джиро», но когда я повернулся, его и след простыл. Вообще итальянцы – люди, конечно, порывистые и эмоциональные, иногда не в меру. Я вот не могу себе позволить расталкивать всех руками, как Наполитано – наверное, это плохо. Но его в пелотоне очень не любят за такую манеру, а наживать себе врагов в групповых гонках просто небезопасно».

 

Победу на девятом этапе «Джиро д’Италия» все без исключения эксперты заранее предрекали самому результативному из ныне действующих спринтеров многодневки – Алессандро Петакки. Финиш располагался совсем рядом от виллы Але-Джетта, и помимо «поезда» из товарищей по команде, которые раскатывают своего лидера с точностью часового механизма, должна была сказаться и помощь родных стен.  Пятикилометровая широкая прямая, где знакома каждая царапина на асфальте – Петакки, снова вошедший в форму после прошлогодней травмы и уже взявший на нынешней «Джиро» два этапа, не имел права здесь уступить. Но уступил – гораздо менее знаменитому соотечественнику Данило Наполитано. В крушении надежд суперзвезды «виноваты» и гонщики «Тинькофф. Кредитные системы». Ведь большая часть спортсменов живет именно здесь, в Марина ди Масса, примерно за 30 километров до финиша они проехали под окнами своих домов, а чуть раньше – и под окнами виллы президента команды Олега Тинькова (который приветствовал гонку с балкона, после чего по короткому маршруту успел на финиш). Неудивительно, что был устроен шквал атак – и раскатчики Milram растратили силы на погоню за Михаилом Игнатьевым и Иваном Ровным.

 

Успех Данило Наполитано не привел к смене лидера «Джиро» в общем зачете: им по-прежнему остается итальянец Марко Пинотти из команды «Ти-Мобайл».

 

9 этап. Reggio nell’Emilia - Lido Di Camaiore, 177 km

 

1. Danilo Napolitano (Ita) Lampre - Fondital                         4.57.08 (35.74 km/h)

2. Robbie McEwen (Aus) Predictor - Lotto                                   

3. Alessandro Petacchi (Ita) Team Milram                                   

4. Paolo Bettini (Ita) Quickstep - Innergetic                              

5. Koldo Fernandez (Spa) Euskaltel - Euskadi                               

6. Thor Hushovd (Nor) Crédit Agricole                                      

11. Alexei Markov (Rus) Caisse d’Epargne                                   

Все Новости