Среди соперников наших гонщиков будут победители «Тур де Франс» двух последних лет: британец Брэдли Уиггинз и его «Скай», а также австралиец Кэдел Эванс с командой ВМС.

За четыре дн я гонщикам предстоит пройти 5 этапов общей протяженностью 710 км по территории Италии и Австрии, в том числе командную гонку с раздельным стартом на 14,1 км. Лидером «Русвело» в этой гонке будет Сергей Фирсанов, который на прошлой неделе попал в первую десятку «Вуэльты Кастилии и Леона». Сергей Климов, Александр Миронов, Павел Кочетков, Андрей Соломенников, Александр Рыбаков, Артем Овечкин и Сергей Помошников помогут своему капитану показать максимальный результат. Спортивными директорами команды будут чемпион мира-2000 Сергей Гончар и трехкратный призер Олимпийских игр Алексей Марков.

16 апреля состоится два полуэтапа в австрийском Линце. Старт первого из них будет дан в 9.30 по местному времени (11.30 Москвы).
Источник: rusvelo.ch

Россиянин Кирилл Яцевич завоевал третье место в гонке ZLM tour, проходившей в Голландии.

В финишном створе 21-летний москвич в блестящем стиле выиграл спринт за третье место, опередив сразу 11 соперников. Победитель гонки – голландец Юри Хавик – финишировал семью секундами ранее.

Призовое место Кирилла Яцевича стало первым в истории команды «Вертолеты России» и принесло России 16 очков в национальный рейтинг Международного союза велосипедистов (UCI).

ZLM tour – гонка национальной категории, в которой принимают участие молодежные сборные. В состав сборной России входили шесть гонщиков – четверо из них (Кирилл Яцевич, Александр Григорьев, Мамыр Сташ и Алексей Курбатов) представляли команду «Вертолеты России», а Виктор Манаков и Иван Савицкий – профессиональную континентальную команду «Русвело».
Источник: sovsport.ru

Контадор: «Стартую на Арденнских классиках, чтобы помочь команде»

Альберто Контадор (Saxo-Tinkoff) принял решение стартовать на Флеш Валлонь и Льеж-Бастонь-Льеж. Хотя Контадор признавал, что после столь долгой первой части сезона у него накопилась усталость, последние тренировки показали, что он достаточно восстановился, чтобы принять участие в двух Арденнских классиках. «Прошлую неделю больше отдыхал, чем занимался чем-либо ещё, отдых был мне нужен. Я провёл только две достаточно продолжительные тренировки, чтобы подготовиться к предстоящим гонкам. Главная цель – проверить мою форму, а также увеличить шансы команды в борьбе», - рассказал Альберто Контадор.

На своём сайте Альберто Контадор дал небольшое интервью.

Как ты себя чувствовал в это время?
- Немного уставшим. Я начал гоняться со второй недели января в Аргентине, поэтому усталость уже заметна.

Почему ты решил принять участие в Арденнах?
- Команда Saxo-Tinkoff хочет, чтобы я ехал эти гонки, и, конечно, каждый бы хотел принять в них участие, даже если было бы лучше пропустить эти старты, чтобы готовиться к Тур де Франс. Но я просто продлил свой гоночный календарь на неделю, постараюсь сделать всё, что в моих силах. Потом перед началом подготовки к Туру буду отдыхать.

Почему с принятием решения по поводу Арденн ты ждал до последней минуты?
- Хотел провести за выходные две тренировки, проверить, насколько восстановились ноги, потому что ехать невосстановленным – плохая идея. В этих тренировочных сессиях не было ничего экстраординарного, но я понял, что нахожусь на хорошем уровне, так почему бы не попытаться?

Кого назовёшь претендентом на победу?
- Несколько гонщиков, хотя я точно не знаю, кто будет стартовать. Если говорить про Флеш Валлонь, я бы назвал Хоакима Родригеса, потому что он дважды финишировал 2-м и выиграл в прошлом году, и это не случайно. Во-вторых, назвал бы Вальверде и Жильбера. Те же и на Льеж, плюс Саган, если он поедет. А после этих гонщиков идёт группа, где нахожусь и я, но всё зависит от того, как пойдут развиваться события на каждой гонке. Хотя я и остальные в этой группе не такие быстрые. Нам придётся ждать своего шанса.

Ты будешь капитаном команды, или разделишь ответственность с кем-то из товарищей по команде?
- Я не буду единственным лидером на этих гонках, потому что у нас много гонщиков с хорошими возможностями. Роман Кройцигер в данный момент очень силён, и ему эти гонки отлично подходят. Я просто буду ещё одним гонщиком в команде.
Источник: velolive.com

Анатолий Пахтусов: Командные действия решили исход гонки

Победитель Гран-при Донецка Анатолий Пахтусов прокомментировал свой успех:
- Эту гонку я ехал в пятый раз, трасса мне знакома, - рассказал Анатолий прессе после того, как получил вожделенный трофей. - Специфика заключается в концовке трассы, где есть брусчатый участок. Он выбивает из колеи, и выигрывает тот, у кого остается больше сил. С одной стороны, трасса не под меня, но концовка с подъемом. Я попробовал отъехать, у меня получилось. Сегодня была сильная гонка, с достаточно высокой средней скоростью, несмотря на то, что донецкий ветер, как обычно, рвал пелетон. Командные действия решили исход гонки. В такой гонке важны действия каждого члена коллектива. Это не горная трасса, где исход определяется готовностью конкретного гонщика. На такой ветренной, плоской трассе важно, чтобы хорошо работала вся команда.

Победа стала неожиданной?
- Я набирал форму постепенно, перед "Гран-при Сочи", где стал шестым в генеральной классификации. Перед донецкой гонкой чувствовал себя хорошо, гонка пошла, был ход, и получилось выиграть. Так что результат закономерный, но приятный.

Какие установки давал тренер перед стартом?
- Мы должны были поддерживать Виталия Попкова, Александра Шейдика. Но в гонке произошел неприятный момент, который выбил нас из колеи. В пелетоне турецкий гонщик что-то не поделил с Димой Кривцовым и просто ударил его в руль ногой. Дима очень сильно упал, было подозрение на перелом руки, но все обошлось.

Команда Kolss оказала достойное сопротивление хозяевам трассы?
- Да, причем вначале все складывалось не в нашу пользу, а в пользу именно киевской команды. Был отрыв, в котором большинство гонщиков представляли Kolss, но перед въездом в Донецк наши ребята поднажали и догнали его.
Источник: velosportnews.ru