АЛЕКСАНДР КОЛОБНЕВ – ЧЕТВЕРТЫЙ НА ПЕРВОМ ЭТАПЕ

Пресс - информация о выступлении команды "Катюша" на первом этапе "Париж - Ницца"

Российский велогонщик команды «Катюша», двукратный вице-чемпион мира Александр Колобнев занял четвертое место на первом этапе престижной многодневной гонки «Париж – Ницца», которая входит в Мировой календарь UCI.

Этап, протяженностью в 203,5 километра был проложен между Сант-Арнольт-эн-Эвелин и Контре и прошел по центральной части Франции.

Несмотря на достаточно простой и ровный рельеф этапа, сильный и часто меняющийся ветер внес существенные коррективы в развитие событий гонки. Несколько больших завалов, в которых пострадали и гонщики российской команды «Катюша», в частности, Данило Наполитано, а также ветер, разорвали пелотон на несколько эшелонов.

А на заключительной части дистанции, совместная атака нескольких гонщиков, в том числе и Александра Колобнева и Сергея Иванова из «Катюши» привела к тому, что образовалась группа лидеров из 15 человек. Эта группа, в итоге, и разыграла победу на этапе.

За километр до финиша мощной атакой отметился чемпион России Сергей Иванов, однако, соперники достали его за 500 метров до финальной черты. Ну, а на финишной прямой спринт выдал Александр Колобнев, которому лишь мгновения не хватило для того, чтобы попасть на призовой подиум первого этапа. Выиграл первый этап новозеландский спринтер Грег Хендерсон из команды «Sky Pro Cycling Team».

Тем не менее, надо отметить, что российской команде удалось провести отличную гонку. Даже несмотря на то, что в завалах «поучаствовал» и Александр Колобнев.

По итогам пролога и первого этапа лидерство на «Париж – Ницце» удерживает голландец Ларс Буум из команды «Rabobank». Хоакин Родригез из российской команды «Катюша» занимает 20-е место, Сергей Иванов поднялся на 21-е место, а Александр Колобнев – на 23-е.

1.Г.Хендерсон (НЗЛ) Sky Pro Cycling Team 4:22.17.

2.Г.Боле (СЛО) Lampre +0.00.

3.Д.Галланд (ФРА) Saur-Sojasun +0.00.

4.А.Колобнев (РОС) Катюша +0.00…

13.С.Иванов (РОС) Катюша +0.00.

24.Э.Ворганов (РОС) Катюша +0.17.

53.Е.Петров (РОС) Катюша +0.17.

74.Х.Родригез (ИСП) Катюша +0.17.

78.А.Бочаров (РОС) Катюша +0.17.

107.Х.Оррач (ИСП) Катюша +0.17.

135.Д.Наполитано (ИТА) Катюша +7.12.

Виталий Абрамов

Российский отдел пресс-службы команды ПроТур «КАТЮША»

Альберто Контадор вчера не избежал участи некоторых гонщиков, кто стал жертвой падений на незащищённом от ветра первом этапе гонки Париж-Ницца. Испанец упал на землю, столкнувшись с гонщиком команды Cervelo Хайнрихом Хаусслером всего за 3 км до финиша в Контрэ.

"Что волнует меня больше всего, так это неприятный удар по ноге," написал Контадор в пресс-релизе. "У меня довольно приличный ушиб, который я до сих пор чувствую. Но я продолжу гонку завтра."

Лидер команды Astana находился в самом центре пелотона, когда случилось падение. До финиша этапа оставалось совсем немного и основная группа пыталась преследовать группу отрыва из 15-ти человек, в которой в тот момент находился и лидер общего зачета, Ларс Бум (Rabobank). Контадору нужно было улучшать свое положение в генерале, а вместо этого он по результатам понедельника опустился с четвертого места на восьмое в общем зачете, "поймав" на этапе 17 секунд.

“Это случилось в какую-то долю секунды," сказал Контадор. “Я ехал по левому краю группы, как обычно, когда кто-то вылетел сбоку и буквально спихнул меня на обочину. Переднее колесо тут же встало и я совершил хороший полет."

К счастью, его товарищ по команде Горазд Станджели оказался в непосредственной близости и сразу же отдал свой велосипед капитану, чтобы тот успел вернуться в группу.

По завершению вчерашнего этапа, Контадор сказал, что он намерен пересмотреть свои действия в борьбе за генерале, но добавил, что не сильно обеспокоен потерянными 17 секундами. "Я больше обеспокоен последствиями падения. Было бы хорошо конечно не терять время, но более важно сейчас понять, как быстро я восстановлюсь."

В московском спорткомплексе «Крылатское» завершились Кубок России и всероссийские соревнования по велоспорту на треке. В заключительный день победителями Кубка стали Сергей Кучеров (индивидуальный спринт) и Николай Журкин (гит на 1000 м). Всероссийские соревнования выиграли Виктория Баранова (кейрин) и Ольга Стрельцова (гит на 500 м). Об этом сообщает Агентство спортивной информации «Весь спорт».

1. Сергей Кучеров.

2. Денис Дмитриев (оба – Москва).

3. Павел Якушевский (Сестрорецк).

1. Николай Журкин (Тула – Орел) – 1.03,354.

2. Сергей Полынский (Сестрорецк) – 1.04,732.

3. Андрей Кубеев (Москва) – 1.06,995.

Кейрин.

1. Виктория Баранова (Московская обл.).

2. Евгения Романюта (Москва).

3. Екатерина Гниденко (Тула – Орел).

Гит на 500 м.

1. Ольга Стрельцова (Москва) – 35,958.

2. Гниденко (Олер – Тула) – 36,790.

3. Анастасия Войнова (Москва) – 37,812.

Источник: http://www.allsportinfo.ru/

Житель Тасмании, 21-летний Уильям Александр Робинсон, выигравший в январе этого года престижную австралийскую гонку Burnie Wheelrace, в минувшую субботу погиб под колесами автобуса, когда спускался с горки во время своей тренировки.

Два других гонщика также влетели в двигающийся навстречу им автобус, но отделались ушибами и быстро покинули больницу.

Робинсон находился в тяжелом состоянии и умер во время операции. Согласно сообщениям, он имел на голове шлем при столкновении.

Робинсон был старшем сыном в семье его родителей, Дэвида и Пенни. У него было три брата - Том, Эдвард и Джеймс.

Брэдли Уиггинс был возможно разочарован тем, что ему не удалось выиграть индивидуальную гонку на время, проводимую на этапах Вуэльты Мурсии и тем самым не обеспечить победу в общем зачете этой многодневки. Но после проведенного первого месяца своего гоночного сезона, он признал, что удовлетворен набранной формой и что сегодня убежден в том, что сможет улучшить показатели на Тур де Франс, где и так занял высокое четвертое место в прошлом году.

Отличия в подготовке у британца кардинальные по сравнению с прошлым сезоном. Во первых, в 2009 он еще рассматривал для себя возможность как-то совмещать шоссейные профессиональные гонки и выступления на треке, где он считается одним из самых титулованных специалистов в темпе. Во-вторых, его подготовка предусматривала большое внимание такому виду, как индивидуальные гонки на время. Он тренировл это упражнение и хотел оставаться в числе мировых лидеров в разделке. И в третьих, у него стояли конкретные задачи помощи своим товарищам по команде Garmin во время выступлений на Тур де Франс. Теперь же, после его горького развода с командой Джонатана Вагтерса, он имеет совсем другое положение в Team Sky. Он - признанный лидер и вся работа его нового коллектива на Тур де Франс будет вестись исключительно для завоевания Уиггинсом победы.

Сегодня в прессе часто звучат сомнения в том, что Уиггинс сможет добавить к своей работе и улучшить показанный в прошлом июле результат. Но он сам, да и руководство команды Sky заверяют о том, его подготовка ведется четко и продуманно, что причин для беспокойства нет и можно рассчитывать на то, что к июлю гонщик выйдет на еще более высокий пик готовности.

"В прошлом году я ехал свой третий Тур в карьере, но он был первым, когда я действительно ставил перед собой задачи борьбы за генеральную классификацию. В этом году …, кто знает? Давайте подождем и посмотрим, как далеко я смогу продвинуться в этом своем намерении. Только полная уверенность в своих возможностях, даст мне силы добиться необходимого результата," сказал он в интервью Cyclingnews.

"Контадор - безусловно главный фаворит для Тур де Франс. Если он находится в форме, хотя бы в той, что и год назад, то он самый сильный претендент. Ведь он остается лучшим горняком в мире. Позади него стоит Энди Шлек - вероятно второй в пелотоне по умению ехать на подъемах. Он тоже говорит, что с каждым годом только улучшает свои показатели. Но позади них, есть большая группа гонщиков: Кадейл, Фрэнк Шлек, Лэнс, кто тоже имеет свои виды на подиум Тура в Париже."

"Но если что-нибудь произойдет на Туре, например Контадор где-то упадет или заболеет, то у всех появится шанс победить, в том числе и у меня. Я никогда не считал и не считаю, что в велоспорте все предначерчено заранее. Кто знает, что может случиться в этом году... Лэнс и Контадор находятся сегодня в различных командах. Поэтому конкуренция будет еще жестче. Например, Кристиан Ванде Вельде вновь обретает форму после травм. RadioShack собирается быть более сильным. Ну и мы готовим свою неплохую команду."

"Поэтому Тур обещает быть еще более интересным. И я не считаю, что его победитель должен обязательно определиться в горах. Мое мнение, первая неделя может стать решающей. Гонка будет по настоящему захватывающим. И она безусловно будет очень трудной, начиная с первой неделей, это наверняка."

"Я хочу надеяться, что смогу быть более сильным в этом году на Туре. Если бы я сказал еще год назад, что собираюсь попасть в первую пятерку, то меня просто подняли бы насмех. Так что, кто знает, что в этом году произойдет, после проведенной грамотной программы подготовки. Но главное для меня, мысленно быть готовым к борьбе за победу на Туре."

От трека до претендентов на генерале

Много людей были удивлены преобразованиями Уиггинса от ярко выраженного трековика и раздельщика, в гонщика, способного вести борьбу с лучшими многодневщиками. Но он доказал, особенно многим другим англоговорящим спортсменам, для которых успехи на Туре остаются недосягаемыми высотами, что если у Вас есть физиологическая и психологическая готовность, то Вы можете ставить и такие "немыслимые" цели.

"Я думаю, что много людей все еще думает, что я в чем-то их обманул. Я например, четко знаю одного гонщика, который непреклонен в своем мнении, что я был на наркотиках в прошлом году на Туре. Я не знаю, является ли это общим мнением. Некоторые так не думают, но есть много французов, для которых это первопричина моих успехов," сказал он.

"Но теперь молодые гонщики понимают, что успехи на шоссе - вполне реальные и достижимые цели. В течение многих лет нам всегда пытались доказать французские команды: ’Вы ничего и никогда не сможете добиться на нашем Туре. Как мы можем конкурировать с этими парнями, у них наверно есть другой, неизвестный нам способ добиваться побед.’ И Вы фактически начинаете верить такому дерьму через некоторое время. Я полагал, что не будет никакой возможности попасть даже в десятку лучших Туре, если не использовать допинг. Но когда я увидел, что Ванде Вельде смог стать пятым на Туре 2008, в тот момент я многое изменил в своих взглядах."

Физиологический край

Уиггинс и физиологи команды Sky сегодня ведут весьма усердную работу по подготовке к Тур де Франс. Некоторым людям не нравится более современный, взвешенный и методический подход команды в этом аспекте. Но Уиггинс знает, что любое техническое преимущество могло бы помочь ему получить дополнительное преимущество на гонке.

"Есть целая команда в английском Институте Спорта, которая тщательно анализирует все выступления на прошлогодней гонке. Они отмерили длину атак на подъемах и определили среднюю длину между такими нападениями на горе," говорит он.

"Это может показаться несущественным, но я знаю, что в этом году я уже не сделаю ошибок на гонке, которые были к примеру в 2009. Но Вам важно понять всю картину этого большого соревнования. Ведь может что-то случиться по ходу самой гонки и это не будет вписываться в Ваши первоначальные планы. Но за счет хорошо сделанной подготовительной работы дома, Вы будете иметь четкое представление о том, кто на что способен и от кого ждать главных неприятностей."

"Я знаю, что Кавендиш ведет аналогичный анализ в своих спринтах и анализирует таким образом конкурентов. Но Вы никогда не знаете, как люди себя чувствуют, или как они собираются подготовиться. В велоспорте вы чаще видите только их задницы, а хотелось бы больше внимания обращать на их лица."

"На Col de la Romme, где было нападение в прошлом году, я думал, что я смогу сделать еще одно ускорение, но я его не сделал, а остался с Лэнсом. А Энди, Франк и Контадор выиграли время. И когда потом Вы смотрите повтор на видео, Вы замечаете, что Энди и Франк например неважно себя чуствовали. И Вы думаете, что если бы я сделал тогда свое ускорение, то может быть пошел бы один, и у них не было бы возможности сделать другую свою атаку."

"Это весьма интересно наблюдать и анализировать потом, потому что в результате Вы говорите себе: "черт возьми, какие они лучшие горняки, если не смогли удержать меня. На Туре этого года я буду чувствовать себя более уверенным. Это определенно будет иметь значение."

Источник: velosportnews.ru